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梅赛德斯-奔驰改变负压救护车最大的特点是负压。所谓的负压,是使用技术手段,汽车压力低于外部大气压力,所以空气自由流动只能有汽车流入汽车,和负压也可以汽车空气无害处理后排出,避免更多的人感染,在治疗和转移传染病和其他特殊疾病可以减少医务人员交叉感染的可能性。汽车还配备了呼吸机、除颤器、心电图监测仪和其他抢救设备,安装紫外线消毒灯、中央氧气接口等,然后可以在救护车上进行清创缝合手术和心肺复苏抢救,这是普通救护车无法想象的。主要用于抢救危重患者、传染病等特殊疾病。用于进出口岸、机场、码头车站、医院、疾病预防控制中心等,通过气溶性病毒(空气)传播传染源,最大限度地减少医务人员和周围人员感染的隐患,有效控制紧急情况。
生化应急运输担架(负压隔离仓)关键由隔离舱体、担架构造、负压生产设备、空气净化高效率过滤器和有关安全性防护设备构成。舱体为相对性密闭式构造,由负压生产设备在隔离舱内产生微负压,隔离舱的排气口配备高效率过滤空气净化系统软件,在患者能够获得充裕的新鮮空气另外,确保隔离舱内病人产生的环境污染气体不会向舱外漏,医护人员还能够从隔离舱外观察患者的生命体征和开展前期救护。其特性安全性可靠,应用简易便捷,针对对部分、单身人的突发传染病事件实际效果更为显著。
卫生部要求:每小时换气20次,过滤分离率达到99.9%,负压值-10Pa到-38Pa
负压救护车病人舱室的负压是指舱室与外界大气层的相对压差,主要依靠排气扇向外界大气层主动排气和舱室的密封处理。病人舱室内空气一般通过高效过滤器(99.97%@0.3um)过滤后再排入大气层,可有效减少病人微生物向外部环境向救护车的扩散和污染。这种方法只是一种物理隔离方法,细菌、病毒都被阻挡在高效过滤器表面,无法杀灭,救护车使用后应对舱室进行消毒。
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