消防车如何进行保养？快来看看吧

　　消防车需要定期维护以保持正常状态。一般司机都很担心保养的问题，因为他们知道车不保养开不了多久，但是他们又很难过交了保养的钱。一般每一万公里或一年换一次油，刹车油两年换一次，齿轮油需要换的时间更长。除了这三种油有相对固定的保养里程外，其他的离合器油、动力方向油、水箱水等。被适当地补充或替换。维护的目的是检查，检查的目的是预防。除了上述液体的东西，车内还有一些固体的东西要换，常见的就是火花塞和空气滤清器。一般来说，铂金火花塞每10万公里更换一次，空气滤清器每4万公里更换一次。

　　然后是消防车正时皮带及其惰轮组。只有使用正时皮带的车辆才需要更换。设计有正时链条的发动机在报废之前可能不需要更换。正时皮带的更换是平时保养中很贵的一项，一定要省。其实需要更换的东西就那么几个，因为保养的真正目的不是更换这些耗材，而是检查车辆有没有什么异常情况。很多人有一个误解，认为保养就是换油。但其实换机油从来都不是保养的重点。多也就是例行公事而已。保养大的目的是检查汽车各部件是否损坏或需要调整。这些检查中的行动将确保您的消防车驾驶安全。检查的项目很多，大多是发动机、车身外观、底盘。打开发动机罩时，检查水箱、机油、变速油箱、动力方向盘液压油、刹车油、雨刮水、电池、皮带、空气滤清器等。接下来检查全车的雨刮器、雨刮清洗器喷嘴、车灯，然后检查刹车和手刹、轮胎、传动轴、减震器、各种油封垫橡胶垫，注意车底是否有异常油渍和各种异常现象。

　　消防车机油滤清器是每次保养中必须更换的部件。换油前，取出油尺，检查机油是否消耗，粘度是否正常，然后放油。水箱除了要注意水量是否正常，还要注意水色是否正常。当水箱中的水异常脏时，需要循环更新水箱中的所有水。一般检查变速箱的油量和颜色，动力方向盘油也是。除了两年换一次刹车油，每次保养刹车油都要检查油量和颜色。当高度下降一点的时候，没必要急着加。那是因为制动片磨损导致制动缸伸长，更换新制动片时油量会上升。消防车用的电池有两种，一种是无水的，一种是传统加水的。无水电池一般要看对号，传统充水电池要充纯水。检查电池，通常用电池测试仪检查。当电池的压降过大时，说明电池老化，需要更换。电池寿命通常为两年。一般来说，空滤滤芯每4万公里换一次，但每次保养时都会检查，不知道是否损坏。后，检查排气污染。通常情况下，说明发动机没问题。底盘检查通常是难做的事情，因为没有顶起机、制动力检测仪等设备。检查刹车重要的是制动力。一般情况下，车辆重量应在80%以上。其次，检查进料板的厚度。如果进料板的厚度小于2mm，应立即更换。检查胎压、磨损、轮胎啃食和老化情况。如果胎面为1.6毫米，应立即更换。吃胎时检查定位，轮胎老化需要更换。即使胎面很深，也还是一样，因为消防车轮胎会因为紫外线的照射而老化，失去弹性和抓地力。通常情况下，建议轮胎使用时间不超过4年。然后检查车底的传动和悬挂系统，基本检查有无油封损坏、异常漏油等。